随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，再度中国同时更多外资邮轮公司回归，再度中国以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

卡尼曼强调，跟风需要用参照系来替代个人的主观估计。为了筹备一部动画片，车企皮克斯一般会动用一个导演再加5至8名插画师，车企为一部90分钟的影片制作2700多张镜头脚本的故事板(storyboard),每张故事板讲述大约两秒钟的故事，再加上由员工念的对白和简单的音效。

林肯曾经说过，押注如果有5分钟时间砍倒一棵树，他至少会花3分钟磨斧头。操办奥运会的人都是新手，端到端这与奥委会的选择有关。准备充分，再度中国意味着在实施时需要临时考虑的问题要少得多。

跟风同行交流帮助他形成了正确的参照系。从经验的视角来审视奥运会，车企无论是兴建场馆还是举办大会，每4年换一波新人，没有经验的传承，是现代奥运会每每超出预算的主要原因。

详细规划，押注哪怕多花点时间都没问题，这样可以权衡各方面的意见，也不给政治投机者以机会。

准备是安全港，端到端花再多时间去琢磨都不为过，但实施却是穿过风暴渡海而行，风险巨大，不确定性激增。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，再度中国而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、再度中国二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

MSC荣耀号最大载客量为5,686人，跟风可以提供2,217间客舱。3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，车企将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。

MSC地中海邮轮方面表示，押注针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：押注2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，端到端MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，端到端并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。